，团队立足学科发展前沿，以金融风险传染、溢出测度与管理；投融资理论与政策等为研究方向，为金融风险管理与金融政策制定提供理论与技术支撑，团队自1995年开始培养研究生以来，经过28年的培养实践，已经形成了一套系统有效的团队建设体系和研究生培养体系。

　　金融风险溢出与传染机制、金融风险测度一直是金融风险管理的难点和重要研究课题，本研究团队致力于金融风险演化、溢出与传染测度的研究，为金融风险管理提供重要的理论支撑，取得了一系列重要研究成果。为了考察多个国际股票市场对中国股票市场风险溢出的叠加效应，将二维 ΔCoES 拓展至多维 ΔCoES,并基于完全嵌套阿基米德 Copula(FNAC)推导出多维 ΔCoES 的显式解，同时给出了风险溢出叠加效应的度量公式和显著性检验方法。并运用此方法研究了国际股市对中国股市风险溢出的叠加效应。为了精确测度多重金融风险溢出效应，在多维 CoVaR 方法的基础上提出能够度量整个尾部预期损失的广义多维 CoES 方法，并基于分层阿基米德 Copula（HAC）给出了广义多维CoES 的计算公式。并运用该方法对中国、美国、中国香港股票市场间风险溢出效应的实证研究，更好地揭示了三个市场间风险溢出的效应，显示出了该方法的科学性和实践应用性。HAC–广义多维CoES 模型为监管者和投资者识别多个金融市场之间可能存在的风险溢出叠加效应提供了有效的实践应用工具。

　　团队着力打造“求真创新，和谐传承”的文化，在科学研究上，务必求真创新，在日常的学习生活中，团队成员大家互相关心、互相帮助，形成一种积极向上又和谐融洽的氛围。这种团队文化得到了一届又一届学生的传承。

　　本研究团队积极探索将理论研究成果服务于经济社会建设，创造服务于地方经济发展的经济社会效益。“十三五”期间，针对温州市交通建设相对滞后并影响经济社会发展的局面，温州市委、市政府提出建设六条高速公路的宏伟蓝图，由于温州特殊的地理环境，山多、滩涂多，建设成本高，需要总投资880多亿元。面对严峻的金融形势以及新建高速公路投资规模大、投资回收期长等挑战，如何确保资金的筹集与偿还？确保新建高速公路“建的成、还的起”成为摆在决策者面前的一道难题。受温州市财政局、温州市交通运输局、温州市交通发展集团有限公司的委托，雷良海教授团队承担了《温州交发集团财务状况分析预测与“十四五”新建高速公路投资效益分析及资金保障方案》这一重大课题的研究，课题研究成果受到温州市政府相关方面的高度评价，整个“十三五”期间该研究成果一直作为温州市高速公路建设主体的温州交发集团投融资指南，为温州市交通事业发展做出了贡献。正因为前一次研究成果在温州市交通事业发展中的价值与作用，“十四五”期间，温州市又决定要进一步新建四条高速公路、续建改扩建七条高速公路，总投资660多亿元，温州市财政局、温州市交通运输局、温州市交通发展集团有限公司又将如此重大投资项目的投资效益分析及资金保障方案委托给我们进行研究，本研究团队在再一次受到信任承接这一重大课题之后，迅速组织团队成员开展研究，完成了《温州交发集团财务状况分析预测与“十四五”新建高速公路投资效益分析及资金保障方案》，这些研究成果帮助温州市政府有效地实现了高速公路“建的成、还的起”的建设目标，在当前地方政府债务风险日益严峻的情况下，有效地保障了相关建设主体资金链的健康稳健，极大地支持了温州市交通建设事业的发展，极大地改善了温州市经济社会发展中交通基础设施落后的状况。

　　4）张佳会2021年12月获第二届全国数字经济时代下会计与财务案例大赛一等奖

　　5）李雨婷获得第八届“互联网+”大学生创新创业大赛（研究生初创组）上海市银奖

　　2021年3月-8月，硕士研究生梁敏赴德国明斯特应用技术大学进行学术交流

　　2）2021年8年刘颖参加夏邑县疫情志愿者活动，荣获“最美抗疫先锋称号”，并获志愿者证书

　　上海理工大学优秀导学团队评选活动旨在展现学校优秀导学团队风貌，打造和谐导学共同体，树立研究生导学关系建设活动品牌。上海理工大学优秀导学团队介绍仍在继续，活动详情请持续关注上海理工大学研究生微信公众号！

　　智能优化生产，助力中国智造——管理学院智能生产与运作管理导学团队返回搜狐，查看更多k8凯发官网