近日运-20接学生上军校的消息一出，便在网上传播得沸沸扬扬，这一行为无疑羡煞了无数人。不过这可能是很多人第一次听到运-20的大名，也是第一次知道军用运输机的存在，并对军用运输机产生了兴趣。如果你也一样，请往下看。

　　军用运输机是军队专门用于运送人员、武器和其他物资的飞机。具有较大的载重量和续航能力，能实施空运、空降、空投，保证地面部队从空中实施快速机动。

　　运输机有完善的通信、导航设备，能在昼夜复杂气象条件下飞行。有些军用运输机还装有自卫武器，有些为军民两用型。

　　军用运输机由机体、动力装置、起落装置、飞行操纵系统、通信和导航设备等组成，按运输能力分为战略运输机和战术运输机。前者主要用于在全球范畴载运部队和重型装备，实施全球快速机动。后者用于在战争战术范畴内遂行空运、空降、空投任务。有些军用运输机具有短距起落能力，能在简易机场起落。

　　第一次世界大战期间还没有专门的军用运输机，但参战国家曾用大型飞机运送联络人员。战后，军用运输机便在轰炸机、民用运输机的基础上进展了起来。

　　第二次世界大战期间各国已经有专门研制的军用运输机，比如德国的Me-323、JU-352，美国的C-46、C-47等。这些运输机大都装有星型气冷式活塞发动机，单台功率883 ~1618千瓦，最大航程6000多千米，载重量11000千克（或载120人），升限8000米以上。

　　我国则在1957年才有了第一代自研运输机运-5，当时被称为“丰收二号”。在很长一段时间里，运-5都是我国的主力机型，并且随之产生了很多衍生型号。

　　20世纪60年代，中国军方意识到了军事航空的重要性，提出了“大搞直升机，大搞运输机”的方针。在这一思想下，我国先后研制了双发涡轮螺旋桨中短程运输机运-7、中型四发涡轮螺旋桨多用途运输机运-8，并批量在部队装备。

　　但运-7、运8只是中、轻型运输机，并不能满足当时我国远程空运的需求，只能从俄罗斯进口20架伊尔-76大型运输机，来形成一定的航空军事运输能力。

　　随着进展，以及战争节奏的加快，中国航空军事运输力量非常需要大型运输机。大型运输机可以装运陆军绝大多数的武器装备，并且有不小于4000千米的航程，很好的短距起降性能，能在未铺砌的跑道上起降。

　　也就在这样的局势下，全国数千家企业共同参与研发，我国自主研发的新一代大型运输机运-20终于在2016年首飞成功，补偿了我国大型运输机的缺乏。

　　其实除了这次接学生上军校外，运-20早已多次亮相。2020年2月13日8时58分，运-20为抗击新型冠状病毒疫情，降落在武汉天河机场。这是运-20大型运输机首次参加非战争军事行动，也是空军首次成体系大规模出动现役大中型运输机执行紧急空运任务。

　　随后，运-20还参与了援助巴基斯坦、缅甸、老挝等国抗击新型冠状病毒疫情。在2020年9月27日，运-20前往了韩国，将第七批在韩中国人民理想军烈士遗骸带回了辽宁沈阳。

　　自运-20服役以来，它不仅深度融入实战化训练体系，更在抢险救灾、人道主义救援等紧急行动中大显身手。也因此获得了“中国鲲鹏”的誉称。相信在未来的日子，运-20仍旧会带着希望去到需要的人群身边。

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