天生赢家 一触即发在动力内饰方面也有着很多截然不同地方，算是奔驰E级史上的一个进步，一个亮点。特别是在V6动力发动机上的改造已经让奔驰在发动机领域占到有利位置。

　　奔驰新一代E级车的仪表板设计还是采用了奔驰传统的仪表造型，但增加了表盘型时钟等实用设计，和现在流行的炮筒式仪表盘相比，奔驰新一代E级车内饰方面则显得更加保守和复古，同时采用原木切片的木质内饰面料触感非常好，可以清晰地感觉到原木纹理不同所带来的凹凸感。

　　奔驰新一代E级车还有一些不容易被发现的亮点，比如其全新设计的主动式座椅支撑系统，当系统开启时，驾驶者任何驾驶动作都会在第一时间反馈到座椅上，座椅则通过内置的充气和放气系统自动调节座椅的支撑力度，预计这一全新升级的座椅也将出现在本次进口引入的新一代奔驰E级车身上，但未来国产后该座椅系统是否会被简化？这就需要问问北京奔驰的相关工程师了。

　　动力方面，奔驰E300采用了231马力的3.0升V6发动机，这款发动机已经被国内消费者所熟知，国内市场上几乎所有的奔驰3.0升车型都搭载的是这款最大300Nm的V6发动机，无论是上一代的E280还是新一代的S300、R300，这些奔驰轿车全部采用了相同调校的3.0升V6发动机。这也会对车主未来的保养和维护带来一定的便利。