中国是一个神奇国度，之所以说神奇，是说我们整个国人都很漠视交通安全。时常看到，网络上很多人都在嘲笑讽刺印度人疯狂爬火车的举动，这时，你是否想过在中国这个汽车汽车保有量全球第二的国家，根本没有多少人肯为自己的孩子安装一个千把块钱的儿童汽车安全座椅。据有关机构统计，目前我国儿童安全座椅的使用率连1%都不到，其实际使用率据说仅0.04%，这难道不是很讽刺吗？

　　不过呢，可喜的是儿童安全座椅的接受度在中国迅速提高，短短几年间销量增长60多倍。要说，在对儿童安全座椅的普及上，当属热播亲子综艺节目《爸爸去哪儿》，它为国人做出榜样，在与奶爸萌娃旅行中，萌娃们都稳稳地坐在了儿童安全座椅上。

　　《爸爸4》中，田亮作为这期老司机，再次来到了爸爸去哪儿的节目。这次带来的是森蝶的弟弟小亮仔，也是妥妥的坐上了安全座椅。

　　儿童安全座椅作为目前保护儿童出行的最有效方式，我国儿童安全座椅市场仍处在一种起步阶段。欧洲95%左右的市场普及率，目前我国儿童安全座椅的使用率连1%都不到，实际使用率据说仅0.04%，甚至有些父母还不知道安全座椅是什么。

　　儿童安全座椅简单来讲，就是指那些可以固定在汽车座位上，以保护儿童生命安全为目的的座椅，现在市面上基本上在售的所有车辆都标配了安全座椅接口，主要分为LATCH接口和ISOFIX接口两种，甚至有的原车直接配备了儿童安全座椅。

　　有关品牌做过这样一个试验：在小矫车后座上放一个重量为30公斤的模拟儿童,在没有系安全带的情况下,让矫车以每小时40公里的速度正面撞击,此时模拟儿童会以1000公斤的力,从后排直接撞向前排座椅,如此巨大的力量,足以使儿童受到致命的伤害。如果孩子抱在家长怀中,可想而知孩子1000公斤的惯性,是任何一个成年人都没有力量抱住的。

　　对于持有如此观点的家长来说，小编也只能呵呵了。车祸本来就是小概率事件，谁也不希望自己因为驾驶而产生意外，但谁又能保证自己一辈子都不会进入到这个小概率的范围，对于未知的事件，自己又不是真的缺那几千块钱，何不为了孩子而买一份安心呢？

　　乍一听这种观点似乎合情合理，因为汽车的安全带的确是保护乘客安全的重要手段，并且几乎所有的车型都具有可调节的功能，但调节的幅度也仅限于成人的身材，对孩子娇小的体型几乎没有任何保护性可言，甚至还会成为伤害孩子的“凶器”。

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　　这个问题主要是那些具备安全意识，打算给孩子购置安全座椅的家长的苦恼。因为孩子天性好动，你把他束缚固定在的安全座椅里面，换谁也不会乐意。孩子是任性的，但家长一定得理性，分清轻重缓急，最开始使用安全座椅的时候肯定是最难的阶段，但不得不忍受孩子撕心裂肺的哭声，还得在心中说服自己不能被哭声所打动，然而当孩子认识到乘车时必须得乘坐安全座椅时，你的工作就已成功了一半。正因如此，所以一定要普及儿童安全座椅，让孩子从有意识起就接受安全座椅，这样可以相对顺利地解决孩子不愿乘坐的问题。

　　随着人们安全意识的提升和强化，安全座椅市场也雨后春笋似的出现很多品牌，如何安全座椅品牌确实是一大难题。但是，不用担心，老司机带你！今天小柚会介绍一款高速汽车安全座椅，相当厉害！

　　这是一款在超过12万次实验室撞击、经过时速在近百公里撞击测试后才上市的安全座椅。它就是好孩子高速儿童汽车安全座椅，采用宇航吸能技术，当汽车发生意外碰撞时，内置于汽车安全座椅中的蜂窝铝吸能装置快速发生溃缩变形，并在此过程中大幅吸收碰撞产生的巨大能量，从而急剧降低孩子所受的冲击力。

　　与市场上销售的普通安全座椅相比，孩子高速儿童汽车安全座椅能够降低孩子受伤概率和伤害值超过40%。

　　不可否认，价格越昂贵的车型，在安全方面会做的更完善，无论是车身结构，还是安全气囊等措施，但再安全的车身也是针对成人而言的，并且还是在系上安全带的前提下。天性好动的孩子并没有自我保护的意识，需要家长的引导与强制的干预，因为再安全的豪车发生意外时，都可能会对孩子造成不同程度的伤害，关键时刻还得靠安全座椅来保护！更多相关内容还可以登录安宝宝儿童座椅厂家官网。

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