为了确保买到满意的机票，比较不同渠道的价格是必不可少的。在旺季,价格对于购票者来说更为敏感，而在淡季，转机的便利性也需要考虑。然而，即使在同一家航空公司，通过不同的官方渠道购票，价格也会有所不同...

　　这种情况通常发生在国际（地区）航班上，同一家航空公司的官方网站上购买相同的航程，在A国和B国的价格会有所不同。一个经典的例子是美联航：

　　而在美联航的中国网站上购买相同航班的经济舱价格是12,366人民币（折合1,707美元），两者之间的差价是327美元（约合2369人民币）。

　　当然，细心的读者应该已经察觉到，两个经济舱的子舱位是不同的（可以理解为折扣不同）。中国网站销售的是T舱，而美国网站销售的是深度折扣舱K舱。然而，对于乘客的飞行体验来说，它们都属于经济舱，都只允许携带一件行李，没有什么区别……

　　不仅美联航，其他外国航空公司也存在类似情况。反过来说，中国航空公司的境外网站也可能出现这种情况……票帝本人甚至发现，在购买墨西哥国内机票时，航空公司墨西哥（使用西班牙语）网站支付比索比在其美国（使用英语）网站支付美元便宜20%的情况……

　　大家也不要以为在中国购买机票就一定会吃亏。比如，外国人如果不懂中文，想买中国国内的机票，如果在厦航美国网站购买相同行程的经济舱机票，可能会不得不支付全价（454.10美元=3290人民币）。而会中文的人可以在厦航中文网站购买价格为1260人民币+110元（机建燃油费）=1370人民币的“便宜选项”……

　　总的来说，这种价格差异归根结底是由于销售地点（Point of Sale）的不同造成的。比如，美联航在美国销售票时会提供更便宜的K舱，而在中国销售时只有更贵的T舱可选。另外，有些特殊促销可能只在特定国家的网站上显示。

　　正因如此，一些票务代理在出k8凯发官网票时会查询不同国家的销售价格，以找到最便宜的出票方式（当然是通过自动化）。例如，在俄罗斯卢布大贬值时，许多机票都以卢布计价。

　　这个实际上是我最近才发现的，而且我也感到相当意外。以国内航空公司为例，同一航班在航空公司的官网、航司的APP、电话客服，甚至微信小程序之间的价格都不一样。

　　举个例子，早些时候，国航在其中国官网发布了一批8月每周二CA769 深圳-洛杉矶的特价机票（S舱），价格为8519人民币。然而，这个价格在国航的APP上并没有出现…….

　　此外，我们还注意到，在中国疫情期间，机票变得一票难求。然而，我们发现在某些航空公司的官方网站上偶尔会“漏”出一些票，并且能够成功预订。

　　我认为这可能是因为各个直销渠道的库存不同所致。不同渠道之间的资源分配也存在差异，甚至可能存在竞争。这引发了一个新的问题，在人们习惯使用手机APP的时代，APP上的机票价格是否更容易高于网页上的价格呢？

　　请注意，购买国际机票时不仅需要比较不同航空公司的价格和服务，即使选择同一家航空公司，也要查看出发国和目的地国家的航空公司网站，可能会有令人惊喜的优惠和特别服务。