为确保航空座椅制造行业数据精准性以及内容的可参考价值，智研咨询研究团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作，并对数据进行多维度分析，以求深度剖析行业各个领域，使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解2022年航空座椅制造行业的发展态势，以及创新前沿热点，进而赋能航空座椅制造从业者抢跑转型赛道。

　　航空座椅是指安装在航空飞行器中的坐具。航空座椅目的是为了给乘客或机组人员提供更好更舒适的旅途体验。民机旅客座椅及其应急救生设备是飞行中保障乘员生命安全及旅行舒适的关键设备，也是民机项目中最主要的机载设备之一。根据服务标准，客舱分成头等舱、公务舱和经济舱。根据应用领域的不同飞机座椅主要分为民用级军用飞机座椅，座椅类型包括驾驶员座椅、操作员座椅、领航员座椅、机械师座椅、乘员座椅、旅客座椅、要客座椅等。

　　在2018年之前，中国政府鼓励国内航空业发展，这反映在多项政策上，如降低航空燃油税、资助小型航空公司的发展等。这些措施鼓励了更多的航空公司进入市场。随着中产阶级的崛起，对于航空出行的需求也随之增长。这使得航空公司需要购买更多的飞机和相关配置。中国已经在许多高端制造领域取得了重要进展，航空座椅制造也不例外。技术进步使得中国的航空座椅越来越受到国内外航空公司的欢迎。根据数据显示，中国航空座椅制造行业市场规模在2018年开始呈现快速上涨态势，2022年中国航空座椅制造行业市场规模约为29.99亿元，产量约为47506个，需求量约为41646个。

　　现在全球生产飞机座椅的厂家知名厂商仅有美国BE AEROS PACE，北美的WEBER、法国的SICMA，德国RECARO，意大利GEVEN和英国等，竞争者相对较少，主要为波音、空客飞机配套供货，每个座椅生产厂家年生产量最大只有3 万个座椅，因而现在飞机座椅市场是供不应求，并且需求量将持续上升。国内座椅制造商只有湖北航宇、安达维尔、江苏恒盛等少数公司。

　　航空座椅制造商可能会继续改进座椅的安全性能，包括更快速的解锁机制和紧急情况下的快速脱离设计，以提高乘客的安全。随着乘客对个性化服务的需求增加，航空座椅制造商可能会提供更多的定制选项，以满足不同航空公司和乘客的需求。总的来说，中国的航空座椅制造行业有望在未来继续发展，并适应不断变化的市场需求和技术趋势，以满足全球航空业的需求。这需要企业不断创新、提高质量和安全标准，同时关注环保和可持续性。

　　2：除一手调研信息和数据外，国家统计局、中国海关、行业协会、上市公司公开报告（招股说明书、转让说明书、年报、问询报告等）等权威数据源亦共同构成本报告的数据来源。一手资料来源于研究团队对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据，主要采访对象有企业高管、行业专家、技术负责人、下游客户、分销商、代理商、经销商以及上游原料供应商等；二手资料来源主要包括全球范围相关行业新闻、公司年报、非盈利性组织、行业协会、政府机构及第三方数据库等。

　　作为中国产业咨询领域领导品牌，以“用信息驱动产业发展，为企业投资决策赋能”为品牌理念。公司融合定量分析与定性分析方法，用自主研发算法，结合行业交叉大数据，通过多元化分析，挖掘定量数据背后根因，剖析定性内容背后逻辑，客观真实地阐述行业现状，审慎地预测行业未来发展趋势，为客户提供专业的行业分析、市场研究、数据洞察、战略咨询及相关解决方案，助力客户提升认知水平、盈利能力和综合竞争力。主要服务包含

　　周报/月报/季报/年报等定期报告和定制数据，内容涵盖政策监测、企业动态、行业数据、产品价格变化、投融资概览、市场机遇及风险分析等。返回搜狐，查看更多责任编辑：天生赢家 一触即发